当地时（shí）间1月21日，通（tōng）用汽车旗下自动（dòng）驾驶公司Cruise在旧金山发布了（le）首（shǒu）款自动（dòng）驾驶汽车，并将（jiāng）其命（mìng）名为Cruise Origin。需要（yào）注意的是，这（zhè）也是全球首款没有方向（xiàng）盘和踏板的电（diàn）动（dòng）汽车。

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据（jù）官（guān）方介绍，Cruise Origin是（shì）通用汽车（chē）、Cruise公司和本田汽车3年合（hé）作的成果。Cruise公（gōng）司首席执行官丹·阿曼（Dan Ammann）表（biǎo）示（shì），这是（shì）一款量产车型，将用（yòng）于旗下自动驾（jià）驶（shǐ）共享（xiǎng）汽车车队（duì），可24小时提供服务（wù），支（zhī）持夜间驾驶。

从官图来看，新车整体呈现出“方（fāng）盒子”的造型，且（qiě）没有发动机引擎（qíng）盖和乘客侧窗及（jí）测视镜。同时车门采用滑动式设计，车辆进入高（gāo）度（dù）接近地面，允许两（liǎng）人同（tóng）时上下（xià）车。

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进入车（chē）内，由（yóu）于没有踏板（bǎn）和方（fāng）向盘等（děng）传统控制装置，也没有驾驶员，能够为通勤者提（tí）供更多车内空间，官方表（biǎo）示该车（chē）最多可容（róng）纳六（liù）人。

此外（wài），车辆还配备气囊，拥有“开始（shǐ）驾驶”、SOS按钮（niǔ）以及车顶摄像头。据（jù）外媒（méi）猜测，车顶摄像头可能是为了部署计（jì）算机视觉模型，从而分析乘客的情绪（xù）变化。

目前（qián），Cruise公（gōng）司并非唯一一家自动（dòng）驾（jià）驶企业。戴姆（mǔ）勒和宝马也正在（zài）加强自动驾（jià）驶系统的（de）开（kāi）发，而Zoox、Nuro以（yǐ）及Driven等初创公（gōng）司正在进行自动驾驶测试。Waymo公司则在一年前宣布，正计划建设全球首家自动驾驶汽车生产（chǎn）工厂。

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