据财联社报道，特斯拉（lā）在第三季度财（cái）报中表示，上海工厂已经启动试生（shēng）产，较原计划提前；相信中（zhōng）国将会成为Model 3最大的市场；预计到2020年夏季将投（tóu）产（chǎn）Model Y；对今（jīn）年（nián）交付（fù）量超（chāo）过36万辆（liàng）有信心；希望很快宣布（bù）2021年（nián）欧（ōu）洲超级工厂的厂（chǎng）址。

财报显示，特斯（sī）拉第三季度营收（shōu）为63亿美元（yuán），与去（qù）年同期的68亿美（měi）元相比下降了8％；调（diào）整后归属（shǔ）股东（dōng）的净（jìng）利润为1．43亿美（měi）元，同比下滑54％；调整（zhěng）后（hòu）每股收益为1．91美元，同比下降（jiàng）37％。由（yóu）于出（chū）人意料地实现了盈利，特斯（sī）拉股价在盘后飙升了19．4％，达到今年2月以来的（de）最高价格。

特（tè）斯拉位于上海的超（chāo）级工（gōng）厂建设进度快于预期，已经开始试（shì）生产。同时，跨界车（chē）Model Y的开（kāi）发也比预（yù）期更（gèng）快，有望在2020年夏季投产，它可能比Model 3更受欢迎。特（tè）斯拉（lā）还表示，计划明年（nián）限量生产（chǎn）特斯拉电（diàn）动卡（kǎ）车Semi，并（bìng）希望很快宣布其欧洲超（chāo）级工厂的位置（zhì），计划2021年开始生产（chǎn）电动汽车。

在2019年第三季度财报中（zhōng），特斯拉表示：“上海超级工厂在10个月（yuè）内建成，并已准备投产，而它的建造成本（běn）（每（měi）单位产（chǎn）能的资本支出（chū））比（bǐ）我（wǒ）们在美国（guó）的Model 3生（shēng）产系（xì）统低约65％。”