大（dà）多数自动（dòng）驾驶车辆需要良好的（de）天气状况和清晰（xī）的道路才能运转，这（zhè）意味着它们无法在某些天（tiān）气不好的（de）时段驾（jià）驶。但是芬兰目前退出的一款全新的自动驾（jià）驶公（gōng）共汽车——Gacha，即使在大雨，下雪甚至（zhì）大雾中也能正（zhèng）常行驶。

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Gacha采用芬兰（lán）自动驾驶公司Sensible 4的技术和日本零（líng）售商Muji的设（shè）计，是世界（jiè）上第一个适（shì）用于各种天气条件的自（zì）动驾驶客车。

根据赫尔（ěr）辛基市的（de）一（yī）份（fèn）声明（míng）显示，Gacha的（de）自动驾驶技术确保了车辆（liàng）的精准定（dìng）位（wèi），导航和障碍物检测性（xìng）能，因此（cǐ）无论（lùn）环境和条件如何，全年都可以（yǐ）自动驾驶。

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Gacha长14.7英尺，宽7.8英（yīng）尺，高9英尺，配（pèi）备十（shí）个座位（wèi），还可容纳6名站（zhàn）立的成年（nián）人（rén）。

这（zhè）款四轮驱（qū）动全电动自动驾驶汽车的最高时（shí）速（sù）可达（dá）40千（qiān）米/小时，此（cǐ）外电动马达的行驶里程为（wéi）100千（qiān）米（mǐ），并提供无线充电功能。

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在（zài）赫（hè）尔辛基揭幕（mù）后，Gacha将在三个芬兰城市开车和接载乘（chéng）客，作为（wéi）现实交通测试（shì）的一部分。Sensible 4和Muji正在（zài）为第一批Gacha车队（duì）进（jìn）行改良制（zhì）造（zào），预计将（jiāng）于2020年（nián）推（tuī）出。

在芬兰（lán），天气（qì）一直是（shì）开（kāi）放（fàng）自动公共汽车（chē）或机器人（rén）市场（chǎng）的重（chóng）要因素。Sensible 4专注于测试和验证北极拉（lā）普兰条件下的自动驾驶（shǐ）技术测试。

“我们正（zhèng）在开（kāi）发这些车辆，让它们成为日常运输（shū）服务链的一部分。在他们（men）的（de）技术能够保障在各种（zhǒng）气候条件下（xià）运行之前，自动（dòng）驾驶汽车还（hái）无法成为（wéi）主流（liú），“Sensible 4首席（xí）执行官Harri Santamala表示（shì）。

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设（shè）计方面（miàn），Gacha秉承（chéng）着Muji的极简主义（yì）美学，Gacha的设计没有前后之分，并配（pèi）有LED灯带，由前大灯（dēng）和通信屏幕（mù）组合而成，而座椅则采用柔和的（de）圆形方形（xíng）公共汽车（chē）。