仓（cāng）储和物流机器人市场（chǎng）快（kuài）速（sù）增长的原（yuán）因主要（yào）是电子（zǐ）商（shāng）务和物流快（kuài）递行业的快速发（fā）展，各大电商（shāng）平台以及（jí）物（wù）流巨头正在利用机器（qì）人技术，提升仓储和物流的速度、效率（lǜ）和降低运营成（chéng）本，以（yǐ）获得更大的利润（rùn）。还有，新零售模式的兴（xìng）起，也在加速新（xīn）一代智能（néng）仓库的落地。

此（cǐ）外，全球制（zhì）造业正在向智能制造转型，提倡低成本、高效率、零库存的（de）方式（shì），并（bìng）追求个性化定（dìng）制的服务模式（shì），这（zhè）对于材（cái）料仓储和物流的效率提（tí）出了新的挑战。企业对（duì）于（yú）成（chéng）本把控十（shí）分关键，而机（jī）器人功能技（jì）术在（zài）不断进步，产品（pǐn）成本也在逐（zhú）步下降，未来机器人（rén）将与（yǔ）智（zhì）能仓库和物流业务（wù）更（gèng）好的（de）结合在一（yī）起。

智能（néng）仓库的模（mó）式（shì）已（yǐ）经得到了电商和物流（liú）企业的认可。目前，亚马（mǎ）逊（xùn）已在（zài）其仓库投入了（le）大量（liàng）的移动机器人，使运营费用减少了约20%，效率提升（shēng）了2-4倍（bèi）。此（cǐ）外（wài），阿里巴巴也启动了菜鸟网络（luò），升级（jí）智能仓库以满足每天（tiān）数千万（wàn）的包裹拣（jiǎn）货服务（wù）。

还（hái）有，京东也（yě）打造了多座智能化物流中心（xīn），并（bìng）开发了无人机、移（yí）动机器人等产品（pǐn）来缩短交付的时间（jiān）。而作为世界级的物流（liú）巨头DHL也正在通（tōng）过（guò）部署机器人来（lái）优化其工（gōng）作流程，进一步提升存（cún）取物品的效率（lǜ）。

在仓库管理的过（guò）程（chéng）中，需要对大量的货物进行分类存放，传统人力进行货物分拣是十分费时，效率也较低。随着机器（qì）视觉（jiào）识别技术（shù）的进步，移动机器人能够（gòu）检测货物的大少、形状和条码信息，并（bìng）将货（huò）物放置到合理的位置（zhì）上。相比于（yú）人力（lì）拣货，机器人的效率更高，能够大大缩（suō）短货物（wù）交付（fù）的时间。

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随着无人驾驶（shǐ）技术的突破，叉车厂商开始卷土重（chóng）来，纷纷推出（chū）无人控制的（de）智能叉车（chē）。新一代智能叉车具备移动（dòng）机器人的主自驾驶技（jì）术，且有着更大的负（fù）载能力（lì），其在（zài）物流行业的地位逐步（bù）上升。此外，不少叉车（chē）厂商还收购了机器人（rén）公（gōng）司，开始（shǐ）布局移动机器人。

未来，智能（néng）仓（cāng）库中将存自动引导车AGV、移（yí）动机（jī）器（qì）人和（hé）智能（néng）叉车等多种角色，这些产品有着（zhe）各自（zì）的（de）特点和优势，它们将通过互相协作，使（shǐ）物（wù）流仓库的效率最（zuì）大化。不（bú）管是移（yí）动（dòng）机器人企业还是叉车厂商，他（tā）们都（dōu）将会不（bú）断升级的丰富自己的产品，以满足智能仓库建设过程的一切（qiē）需求。