从（cóng）哈尔滨市交警部门了解到，为加快破解交通（tōng）拥堵“城市病”，加强城（chéng）市文明交（jiāo）通（tōng）建设，哈市交警部（bù）门携手第三（sān）方企（qǐ）业联合（hé）开展哈尔滨智慧城市“交通云”建（jiàn）设项目，为冰城赋（fù）予“智慧的大脑”和（hé）“强有力的双手”。通过搭建智（zhì）能信控平台、联网（wǎng）智能（néng）信（xìn）号机（jī）、雷达车辆检测器等硬（yìng）件设备，实现（xiàn）前端感（gǎn）知（zhī）、信号控制、智能分析、应用决策的闭环（huán）交（jiāo）通（tōng）管理，将事后处理转（zhuǎn）变为事前预（yù）防和事中控制，有效减少交通拥堵事（shì）件的发生，降低交（jiāo）通拥堵程度。

据了解，以往（wǎng）哈尔滨市区全天车（chē）流量存（cún）在（zài）分（fèn）布不均，早晚高峰、平峰、夜间的通行需求差异较大的情况，信号灯全天执行一套固定的绿灯时间，不（bú）能适应各个方向交通量的变化（huà），往往容（róng）易加剧拥堵。对此（cǐ），交警部（bù）门（mén）充分利用大（dà）数据和人工智能技术，在哈（hā）市（shì）700处信号改造路口中优（yōu）先建设了（le）20余处自适（shì）应控制信（xìn）号灯（dēng），以“有车多放，没（méi）车少放”的优（yōu）化目标，信号可以根据路（lù）口监测到的车流量大小，自动调整（zhěng）绿灯（dēng）的放（fàng）行时间，最大限度地确保车辆通行。目（mù）前，长（zhǎng）江路（lù）与华（huá）山路（lù）、嵩山路（lù）等路（lù）口（kǒu）的通行效率提升22％，较以往有明显改善。

针对（duì）部分（fèn）区域行人过街信号灯配时不合理的情况，哈市交（jiāo）警部门第一时间（jiān）开展（zhǎn）实地调（diào）研，合理调整行人过街绿灯时间。同时，依托（tuō）现有二次过街“安全岛”组织条件，将行人过（guò）街时间和（hé）机动车通行时间进行（háng）合（hé）理分配，通过调整信号灯放（fàng）行顺序（xù）和时（shí）间，实现二（èr）次行人放行，有效减少行人过街时的等待时间，实现行（háng）人过街安全与效（xiào）率并存。

在符合（hé）条件路段，哈市（shì）交警部（bù）门（mén）还对各路口间的信号灯实施（shī）绿波协调控（kòng）制（zhì）手段，即联合控制使在该（gāi）路段上行驶的车流按照规定（dìng）速度依（yī）次（cì）行驶到每个路口时，都能正好遇到绿灯，实现“一路绿灯”的状（zhuàng）态。

目前，哈市已完成群力区域主要道路、哈西区域主要道路、学府路、长江路、西（xī）大直（zhí）街（jiē）等69条（tiáo）主（zhǔ）要道路361个路口信号灯改造工作。上述道路（lù）平峰期间平均车速提（tí）升12.5%，平均旅行时（shí）间缩短26%，减少了（le）主干道停车次数。

据了解（jiě），下一步（bù）哈市（shì）交警部门将（jiāng）继续采取“科技+服（fú）务”双管齐下，通过事件（jiàn）处理内外联动、信号配时协（xié）调（diào）优化控制、行人（rén）过街智能保障等智（zhì）慧化举措，有效提（tí）升交警部门的（de）管理与服（fú）务能力，改（gǎi）善现有路网部分路（lù）段堵（dǔ）、乱的交通运行（háng）状况，保障群众出行安全（quán），提升（shēng）道路通（tōng）行效率。