国家电（diàn）网河北电网采用了复亚智能（néng）皮卡移动机场（chǎng），成功实现了（le）多个电站之间的巡检连续作业，借助皮（pí）卡车的强大动力，极大地减少了无人机的飞行使用功（gōng）率损耗，再配合智能（néng）无人机电力（lì）巡检系统，自主识别线路和塔杆问题，高效（xiào）快速又（yòu）准确，做到了随停随检，随检随走。

电力（lì）巡检无人（rén）机解放（fàng）人工

我国输电线路分布广且大（dà）多（duō）处于环境恶劣（liè）区域，输电线路杆塔常（cháng）年受到（dào）风吹雨打及外力破坏，会出现磨损（sǔn）、锈（xiù）蚀等问（wèn）题，若（ruò）不能及时发现并给予解决，将会对（duì）输电线（xiàn）路造成重大损失，存（cún）在较大的运行安全风险。

为（wéi）了保障电力（lì）系统安全稳（wěn）定运行，需要对输电线路定期巡检，传统的人工巡检方式受地形（xíng）、天气的因素影响严重，耗时长、效率低。随着技术发展迭（dié）代，电力巡检无（wú）人（rén）机逐渐取代人工（gōng），成为当下最为主要的电力系统（tǒng）输电线路巡检方（fāng）式。无（wú）人机（jī）以其体积小（xiǎo）、重量（liàng）轻、携带方便、操（cāo）作简单等原因而广（guǎng）受好评（píng）。无人机的广泛应用使得（dé）输电线路巡检（jiǎn）成本（běn）大大降低，巡（xún）检时间大幅缩短，巡检（jiǎn）效率提升明显（xiǎn）。

无人机电力巡检续（xù）航成（chéng）难题（tí）

但无（wú）人（rén）机受电池电量限（xiàn）制，巡（xún）检无人（rén）机续航（háng）时间（jiān）通常较（jiào）短，有效巡检时（shí）间（jiān）大打（dǎ）折扣，无人机难（nán）以一次性（xìng）完（wán）成大范围巡（xún）检（jiǎn）工作任务，无（wú）法充（chōng）分释放无人机巡检的全部潜（qián）力。往（wǎng）往输电线路的检测，巡检（jiǎn）范围非常庞大，待巡检的杆塔可能有数十甚（shèn）至上百个，每个杆塔的（de）巡检要求也（yě）不尽相同，同时巡检无人机的飞行速度较慢且续航时间有限，因此不同巡检路线所（suǒ）对应的作业时间会存（cún）在较大差异（yì）。

车载无（wú）人机，跑（pǎo）出强（qiáng）大，飞出自信

在车载无人机协同电力巡检的作用（yòng）下，无（wú）人（rén）机（jī）的巡检区（qū）域可（kě）轻松突破数百平方公里，在车辆与（yǔ）无人机协（xié）同自（zì）主巡检的过程中，车辆拥有速度和续航两大优势，它与无人机的有效配合协作（zuò）也将体现在它的智能路径（jìng）规划上，这也会对最终的巡检作（zuò）业效率（lǜ）有着巨大提升。巡检无人机与配备无人机充能模（mó）块的巡检（jiǎn）车（chē）辆协同巡检，能够将（jiāng）车辆（liàng）的续航能力与无人机的机动能力有效结合（hé），充（chōng）分发（fā）挥车辆的移动续航站作（zuò）用，确保无人机在飞行过程中（zhōng）全程（chéng）电量充足，进一步充分发挥无人（rén）机巡（xún）检优势（shì）。