两江协同创新区车联（lián）网二（èr）期设计通过专（zhuān）家组集体审议。两江协同创新区供（gòng）图（tú） 华龙网-新重庆客（kè）户端（duān） 发（fā）  

华龙网-新重庆（qìng）客户端4月21日11时23分讯（通讯员 赵（zhào）鹏）近日，重庆两江（jiāng）协同创新区车（chē）联网二期设计通过专家组集体审议，启动建设（shè）在即，标志着（zhe）重庆唯（wéi）一“国家级车联网先（xiān）导区”创建进入“加速度”。

两江协同创新（xīn）区车路协同项目负责（zé）人表示，车联（lián）网二期示范项（xiàng）目将突出重（chóng）庆模式与重庆特色，如整合重庆本土生态链企业与高校资源，打造可持续的产业生态及（jí）更为丰（fēng）富的（de）智（zhì）能网联（lián）场景。特别是基于（yú）重庆特殊的山城地（dì）貌（mào）、多（duō）维复（fù）杂的立体交通（tōng），打造特色化网联场景，即（jí）“重庆化”3D智（zhì）慧交通特色场（chǎng）景。

目前，两江协同创新区已完成（chéng）约4公里范（fàn）围的车联网一期示范项目建设，打造了（le）能（néng）够（gòu）满足适配主流“车-路-云”产品和技（jì）术互联互通需求的示（shì）范场景，即将启动的（de）二期示范项目将（jiāng）覆盖龙兴（xìng）、鱼复新城，未来（lái）还将辐射水土、龙盛（shèng）新城及礼嘉片区。

智能网联汽车示范区。两江协同（tóng）创新区（qū）供图 华（huá）龙网-新重（chóng）庆客户端 发  

该（gāi）负责人透露，车联网二期项目将采（cǎi）用“N+1+N”的总体架构体系，以产（chǎn）业发展为（wéi）驱动（dòng），以交通出行需求为导向（xiàng），实现（xiàn）重庆山地城市车路协同（tóng）多场（chǎng）景应用，构（gòu）建“人、车、路、网、云”高效（xiào）协同（tóng）体系，进一步推动（dòng）自动驾（jià）驶、车路协同的（de）城市应用示（shì）范，努力（lì）打造西（xī）部首（shǒu）个“碳中和”智能（néng）网联示范区。

与此同（tóng）时，两江（jiāng）协同创新区将加快智能网联（lián）汽车产业资源落（luò）户（hù），如围（wéi）绕（rào）智能（néng）视觉定位系统（tǒng）、车载终端系统等车联网技术路线（xiàn）主要环（huán）节，开（kāi）展技术攻关和产（chǎn）品研发。同时积极构建良好产（chǎn）业生态，探索融合发展新模式，加速（sù）车联网生态联盟建设，构筑车路协同网络。